Warning: array_rand(): Second argument has to be between 1 and the number of elements in the array in /var/www/lendemaindeveille/data/www/wiresummit.org/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 47
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/lendemaindeveille/data/www/wiresummit.org/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 80
Opremljena oprema razvija resurse čvorova od kojih se sastoji i neće uspjeti s kvarom bilo kojeg dijela. Ispravan odabir i pravovremena zamjena rezervnih dijelova kosilica produžit će radni vijek alata. Zadaci opskrbe mehanizma rezervnim dijelovima rješavaju se na dva načina – u servisnom centru, samonaručivanjem iz kataloga.
Zakoni o održavanju složene opreme
Kosilice s električnim pogonom ili one koje pokreću motori s unutarnjim izgaranjem smatraju se sofisticiranom tehnologijom. Svaki komad opreme, bez obzira na cijenu, daje se kupcu u paketu s kompletom dokumentacije. Osim ispravno ispunjenog jamstvenog lista, svaki instrument ima priručnik s uputama. Priručnik sadrži specifikaciju koja navodi tehničke parametre, seriju i vrstu instaliranih jedinica. Čak i isti alat prema vrsti i marki u različitim godinama proizvodnje može imati odstupanja u opremi. Stoga se rezervni dijelovi za kosilice uvijek biraju prema putovnici..
Benzinske kosilice vrlo su bučne. Međutim, oni rade samo danju i u skladu su sa standardima buke i emisije u okoliš..
U doba globalizacije mnogi su čvorovi standardizirani. Na primjer, američki motori mogu se naći na modelima napravljenim u Europi ili Kini. Stoga bi najbolje rješenje bila kupnja odgovornih skupih jedinica u specijaliziranim centrima ili nakon savjetovanja sa stručnjakom. To je važno kada je vaš pomoćnik vjerno služio dugi niz godina, već je prestao raditi i morate potražiti odgovarajuće rezervne dijelove za kosilicu.
Osim toga, postoje čvorovi koje je potrebno promijeniti u preventivne svrhe, bez čekanja na posljedice lošeg učinka:
- prijenosni remeni se mogu rastegnuti ili oštetiti, opasni za daljnji rad;
- zračni filter na rasplinjaču, filter za gorivo mora se mijenjati kako se začepi;
- uže za pokretanje postupno se troši;
- rotacijski nož postaje dosadan;
- krajevi linije rezanja.
Ovisno o vrsti motora, oprema uključuje različite komponente. Za električne kosilice:
- električni kabel ili baterija s punjačem;
- držač i adapter za nož;
- kotači;
- sustav za pokretanje i regulaciju električne energije;
- jedinica za izbacivanje trave i hvatač trave.
Međutim, najskuplje će biti popravljanje ili zamjena elektromotora za kosilicu..
Za benzinske kosilice, osim navedenih radnih mehanizama, neće samo motor biti vrijedni rezervni dijelovi;
- karburator;
- starter;
- sustav za paljenje;
- uređaj za pokretanje.
Za dugo razdoblje bez održavanja potrebno je koristiti goriva, aditive i ulja samo od preporučenog proizvođača. Tijekom rada potrebno je stvoriti uvjete za rad motora, jer je ovo najskuplja jedinica u kosilici.
Odabir rotacijskog noža i linije
Ovisno o vrsti kosilice, mehanizam za rezanje može se sastojati od noževa pričvršćenih za palubu. Nož kosilice može biti okretnog ili vretenastog dizajna. Za promjenu noževa morate znati širinu otkosa i marku kosilice. Različite tvrtke imaju različit dizajn za pričvršćivanje noževa. U procesu rada poduzimaju udarce; ako su kruto postavljeni velikom kutnom brzinom, udar neizbježno dovodi do oštećenja radnog kola. Stoga oštrica ima slobodu, može se skrenuti, prenoseći teret na šipku za pričvršćivanje ili mekani rukav. Stoga je pri naručivanju rotacijskih noževa potrebno znati vrstu pričvršćenja i mogućnost balansiranja. Možda je bolje naručiti kompletnu jedinicu za rezanje.
Kako ne biste slučajno oštetili alat za rezanje pri premještanju jedinice na novo područje rezanja uz rub pločnika ili nogostupa, noževi se moraju isključiti kako se ne bi deformirali na slučajnom predmetu.
Rezači vretena koriste se samo za ravnanje travnjaka nakon košnje s rotacijskim noževima. Rezači vretena rade poput škara. Zamjenjuje cijeli čvor.
Linija kosilica proizvodi se u posebnom profilu i po brojevima. Opasno je koristiti uobičajene ribolovne pribore i brzo se pogoršava. Prilikom odabira linije, najbolje je koristiti profil zvjezdice. Okrugli profil pogodan je za meko rastuću travu. Postoje posebni kabeli sa složenim profilom za profesionalne alate. Smatra se da se kvalitetna linija proizvodi u Francuskoj. Sve nedoumice oko izbora rezača riješit će priručnik s uputama, samo ga morate pažljivo pročitati.
Je li moguće zamijeniti motor na kosilici
Često dolazi do kvara motora zbog kvara okomite radilice motora. Na ovaj čvor su pričvršćeni noževi. Kao rezultat:
- mehanički udarci noževima;
- otpuštanje i trošenje pričvršćivača;
- specifičnosti opterećenja na jedinici, radilica postaje neupotrebljiva.
Ako se dio ne može popraviti, to znači da je potrebno zamijeniti motor za kosilicu s okomitim vratilom..
Svaka vrsta kosilice opremljena je vlastitim motorom. Na alat su ugrađeni motori vodećih proizvođača ili zaštićeni motori. Isti tipovi motora mogu se instalirati na motorne pile, čamce, skutere i benzinske rezače. Motori s vlastitim pogonom na kosilicu imaju dugo zglobno vratilo. Ako očito nema dovoljno snage za rad jedinice, motor se može zamijeniti.
Većina kosilica bilo kojeg proizvođača opremljena je Briggs motorima & Stratton ili Honda. Zamjena motora potpuno istim jednostavnim postupkom. Specijalizirane trgovine prodaju modele poznatih proizvođača. Samo trebate odabrati jedinicu iz kataloga prema parametrima i ispunjavanju zahtjeva:
- jednostavan početak;
- trajnost i pouzdanost;
- vlast.
Kompletni motori renomiranih proizvođača su skupi. Dakle, američki motor Briggs, ovisno o snazi, košta od 15 tisuća rubalja. Hondini motori su u istom cjenovnom rangu. Kineski motor s okomitom radilicom dobro radi, možete ga kupiti za 10 tisuća rubalja.
Elektromotor za kompletnu kosilicu može se kupiti puno jeftinije. Dakle, motor SG6-36E-021 košta nešto više od 2 tisuće. Pogonska jedinica projektirana je za napajanje iz mreže 220V, snage 1,1 kW. Položaj vratila – okomito.
Korištenje produžnog kabela u vrtu
Kosilica s električnim pogonom ima dovoljno dugačak kabel za napajanje. Produžni kabel za kosilicu bira se prema principu pronalaženja zavojnice u području prekidača. To su uvjeti za siguran rad. Produžni kabel na kolutu stalno je ostavljen blizu mrežnog prekidača, samo je žica odmotana. Štoviše, sve se radnje odvijaju lako i tiho. Kada kupujete produžni kabel, morate odabrati modele u vodootpornom kućištu. Odabir prave veličine pomoći će:
- izračun servisirane površine, dok su oblik mjesta i broj stacionarnih utičnica važni;
- izbor debljine užeta, na temelju snage motora kosilice, – za napajanje motora snage do 1,5 kW – 0,75, do 2 kW – 1,0, preko 2 kW – 1,5 mm2 presjek žice;
- za uzemljenje se koristi treća jezgra žice, stoga oznaka treba sadržavati broj 3.
Bolje je ako žica ima samo jedan izlaz, trebala bi biti gumirana. Za ljetni rad bolje odgovara PVA žica, KG žica se smatra univerzalnom za rad u svim uvjetima.
Remenski pogon na kosilici
Prijenosna veza rotacije od motora do radnog tijela je remen. To je beskrajni remen koji pokreće pogon silom trenja, zbog čega se remenica s rječicama rotira. Profil remena ponavlja obrazac remenice – poli -V. Uz ulaganje napora, pojas se rasteže. Labavi remen može kliziti i dimiti se od trenja, ali ne i rotirati pletenicu. Ako napetost više ne pomaže, remen se mijenja. U tom slučaju trebate odabrati pojas prema geometrijskim dimenzijama navedenim u uputama. Pojaseve proizvode vodeće svjetske tvrtke MegaDyne, Bando, Bancollan, PiBelt, SKF. Razlika između remena za kosilice je u tome što su izrađeni od lijevanog poliuretana ojačanog poliesterskom vrpcom. Za trimere remeni imaju nazubljeni unutarnji profil.
Zamjena startera
Starter je jedinica pomoću koje se pokreću motori s unutarnjim izgaranjem. Da biste dobili iskru paljenja, morate usmjeriti EDS, što se postiže povlačenjem kabela, izvlačenjem iz utičnice. Opruga ga vraća u prvobitni položaj. Ako je kabel istrošen ili se zalijepi pri pokretanju, starter se mora zamijeniti. Da biste se konačno uvjerili da starter ne radi, morate odspojiti jedinicu i izvući kabel u praznom hodu..
Postoje mehanički i električni pokretači. Svaki mehanizam radi s motorima iste marke. Stoga morate kupiti starter za kosilicu prema vrsti motora ili marki jedinice..
Zamjena zračnog filtera
Motori s unutarnjim izgaranjem rade na filtriranom gorivu i pročišćenom zraku. Inače, abrazivno trošenje skupina komora za izgaranje dovest će do skupih popravaka. Filtri mogu biti različitog punjenja i sastava, glavna stvar je da porozna površina mora propustiti zrak i zadržati prljavštinu. Filter treba očistiti i isprati jer se začepio. No pore se postupno gušće i ne prolazi dovoljno zraka. Najbolji panelni filtri su proizvodi tvrtke Donaldson, filteri ove tvrtke zadržavaju 99,99% zagađivača zbog posebno razvijene porozne zone..
Zračni filter kosilice Briggs Stratton treba očistiti nakon 25 sati rada i po potrebi zamijeniti. Filter košta 80 rubalja.
Mijenjanje kotača
Zamjena kotača na kosilici vrši se u iznimnim slučajevima. Postoje bubanj i rotacijski uređaji. Kotači bubnja opremljeni su s dva kotača, rotacijski s četiri. Kotači kosilice istih su dimenzija kao i prethodno instalirani. Za rotacijske jedinice par se mora zamijeniti. Dizajn ležajeva smatra se najboljim, izdržljiviji su.