We maken met onze eigen handen een frontadapter voor een achterlooptractor – wiresummit.org

Warning: array_rand(): Second argument has to be between 1 and the number of elements in the array in /var/www/lendemaindeveille/data/www/wiresummit.org/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 47


Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/lendemaindeveille/data/www/wiresummit.org/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 80

DIY frontadapter voor achterlooptractor De ontworpen frontadapter voor de achterlooptractor met uw eigen handen zal het werk aan de verwerking van het persoonlijke perceel en de tuin vergemakkelijken. Een extra apparaat verandert een motorcultivator in een minitractor. Installeer indien nodig dergelijke landbouwwerktuigen als een ploeg, een graafmachine, een planter, een hiller op de converter..

Typen frontadapters voor de achterlooptractor

kant-en-klare frontadapter

Omgebouwde technische apparaten zijn van de volgende typen:

  1. Met telescopische disseltype. Dankzij dit onderdeel is de breedte van de adapter voor de achterlooptractor verstelbaar.
  2. Met dissels van verschillende lengtes. De korte klem is ontworpen voor lichtgewicht apparaten, de lange klem is geschikt voor zware mechanismen.
  3. Het doel van de apparatuur is het vervoer van goederen. Modellen hebben een speciaal lichaam dat bestand is tegen verhoogde stress.
  4. Met hefmechanisme. Apparatuur met ophangapparatuur is eenvoudig te bedienen en te verplaatsen.

Stuurtype adapter

stuuradapterHoe maak je een stuuradapter voor een achterlooptractor? Het type constructie waarin het stuur is aangebracht, moet stevig worden bevestigd. De stuurinrichting wordt uitgevoerd als een aparte onafhankelijke eenheid. Voor en achter zijn een paar wielen en een as, die dienst doet als stuurinrichting, gemonteerd. Bevestigingspunten worden geselecteerd op basis van individuele kenmerken. De locatie van de stuurinrichting is afhankelijk van het type reserveonderdeel. Bij het monteren wordt aanbevolen om zo’n verbeterd model uit te voeren.

Een gemotoriseerde cultivator met besturing heeft veel positieve eigenschappen:

  • de operator verspilt geen energie wanneer hij zich achter de unit beweegt;
  • de apparatuur heeft wendbaarheid en verhoogde functionaliteit;
  • trekkracht wordt gerealiseerd op 100%;
  • op een achterlooptractor kunt u zonder extra apparatuur op de werkplek komen;
  • gemak van beheer in vergelijking met andere opties.

Afspraak

tuin verwerkingDe belangrijkste taak van de technologie met de frontadapter is om de verwerking van de tuin te versnellen en te vergemakkelijken.

Als u extra apparaten op het apparaat aansluit, kunt u het scala aan toepassingen uitbreiden:

  • hooi verwijderen;
  • het land bewerken – planten en verzamelen;
  • maak het gebied sneeuwvrij;
  • egaliseer het grondoppervlak;
  • kleine vracht overbrengen.

Voor-en nadelen

Nadat de achterlooptractor is gemoderniseerd, merken de ontwerpers de positieve eigenschappen van de frontadapter op:

  • makkelijk te gebruiken;
  • de onthulling van de tractiebron – de bestaande capaciteiten nemen toe;
  • de werkmogelijkheden breiden zich uit – grondbewerking zal worden versneld;
  • indien nodig wordt de unit gedemonteerd en gemonteerd;
  • goede balans in gewicht en assen;
  • je kunt op het apparaat bewegen.

De nadelen zijn onder meer het feit dat er in de aanwezigheid van een beweegbare trekhaak een verslechtering van de stabiliteit is.tekening voorste adapter

De adapter voor een achterlooptractor bestaat uit de volgende structurele elementen:

  1. Het frame is opgebouwd met een centrale of trap. Als materiaal zijn metalen buizen, hoeken geschikt. Het ontwerpmodel moet een vork en bus bevatten waarmee de aanhanger vrij kan draaien. Er zijn getransformeerde voertuigen waarin het aggregaat en de aanhangwagen worden gecombineerd. In dit geval moet u een nieuwe standaard maken voor de transmissie en de motor..
  2. Ophangsystemen zijn axiaal, brug, draaibaar, portaal. Geconstrueerd zonder het gebruik van elastische fragmenten.
  3. Voor de carrosserie wordt een staalplaat gebruikt..
  4. De trekhaak is een belangrijk onderdeel van de omvormer, het maakt de achterlooptractor stabiel en betrouwbaar aangesloten. De koppelknoop is gemaakt van een 15 cm pin.
  5. Zitten – chauffeurswerkplek.
  6. De besturing wordt gebruikt met een starre verbinding. Het is met uw eigen handen gebouwd of gekocht in een speciale winkel. Ambachtslieden installeren een stuurstang en een rail van een VAZ- of Volga-auto.

Algoritme van acties

adapter montage regelsOm te beginnen met het monteren van extra apparatuur voor een motorcultivator, hebt u een tekening nodig, in overeenstemming met de bevestigingselementen en de constructie van fragmenten. Als je speciale vaardigheden en ervaring hebt, kan een zelfgemaakte adapter voor een achterlooptractor en een tekening onafhankelijk worden gedaan. Als je bang bent om een ​​fout te maken, moet je kant-en-klare tekeningen maken. Alvorens te ontwerpen, wordt aanbevolen om de overeenstemming van afmetingen en aantallen te controleren en te verifiëren..

Gereedschap en verbruiksartikelen:

  • metalen hoeken, vierkant profiel;
  • lagers voor het stuur en de kolom;
  • metalen platen;
  • een paar wielen, bij voorkeur op een as;
  • boren, elektroden, slijpschijven;
  • bevestigingsmiddelen;
  • sleutels van verschillende groottes;
  • elektrische lasapparaten;
  • smeermiddelen – vet;
  • Bulgaars;
  • schroevendraaier;
  • oefening.

In de voorbereidende fase moet een selectie van een kinematisch schema worden gemaakt, waarin de evenwichtsindicatoren van de gehele structuur worden verstrekt. Er moet ook een overbelastingswaarschuwing worden gegeven. Het wordt aanbevolen om kant-en-klare tekeningen te gebruiken van de adapter met een stuur naar de achterlooptractor.

Werkvoortgang:

  1. Het begin van het werk is de vervaardiging van het frame. Een constructie wordt gemaakt van gesneden delen van het geselecteerde stalen bouwmateriaal. Het metaal wordt met een slijpmachine op de gewenste lengte gesneden. Fragmenten worden vastgezet met bouten of lassen.
  2. Aan een metalen profiel van 60 cm lang wordt een stuk van een vierkant metalen geprofileerd product van 1,8 m gelast, waarbij de elementen loodrecht worden geplaatst. Dit fragment zal dienen als bevestiging voor de banden. De wielstandaard moet minimaal dertig centimeter hoog zijn.
  3. De afstandhouders zijn aan het hoofdframe en de wielnaven gelast. De afmeting van de lijst is 40×40 cm, deze kan variëren afhankelijk van het individuele project.
  4. Aan de rand van het frame is een profiel gelast. Aspijpen zijn vastgeschroefd.
  5. Een bedieningshendel is door middel van lassen aan het frame bevestigd. Om de vermogensindicatoren tijdens de bediening te vergroten, is de hendel uitgevoerd met één of meerdere knieën met een lengte van 70-80 centimeter. De kniefragmenten zijn aan elkaar vastgeschroefd. De afmetingen van de adapter voor de achterlooptractor, het wordt aanbevolen om de tekeningen en diagrammen te raadplegen, omdat deze zullen helpen om met uw eigen handen een foutloos ontwerp te maken.
  6. Een 30-40 cm lange buis dient als steun onder de zitting, deze is aan het hoofdframe gelast. De bestuurdersstoel maakt het gemakkelijker om de machine te bedienen tijdens het tuinieren.
  7. Het koppelingsdeel van het mechanisme is aan de achterzijde van de achterlooptrekker gelast. De houder is gemaakt van staal of gietijzer. Een elektrisch lasapparaat wordt gebruikt om reserveonderdelen aan te sluiten. Bevestigingsmiddelen zijn een belangrijk onderdeel dat zorgt voor een betrouwbare trekhaak. Het meest geschikt is het U-vormige verbindingsknooppunt. Dankzij dit reserveonderdeel wordt het transport duurzaam.
  8. Wielen voor de adapter naar de achtertrekker zijn geschikt voor twee typen – rubber of metaal. De laatste optie wordt gebruikt om werkzaamheden in het veld uit te voeren. Het rubberen wiel heeft een diep loopvlak, waardoor u zich over onverharde wegen kunt verplaatsen en indien nodig off-road kunt rijden. Wielradius past op 15 tot 18 inch. Wielen uit de binnenlandse auto-industrie zijn geschikt – “VAZ”, “Moskvich”.
  9. Het resulterende apparaat wordt behandeld met een primer en geverfd. Deze techniek voorkomt het optreden van metaalcorrosie..

Video-overzicht voorste adapter

De frontadapter maken – video