Warning: array_rand(): Second argument has to be between 1 and the number of elements in the array in /var/www/lendemaindeveille/data/www/wiresummit.org/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 47
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/lendemaindeveille/data/www/wiresummit.org/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 80
Hvert år kunngjør EPA de mest drivstoffeffektive bilene for neste år på deres nettsted. Fra listen kan du se plug-in hybrider og elektriske biler er alltid kandidater som leder denne teknologien.
Hvis du skal kjøpe eller bytte bil, kan det være nødvendig for deg å gå gjennom listen, ettersom disse bilene ikke bare kan forbrenne mindre drivstoff, men også være kvalifisert for en maksimal skatt på 7500 dollar. I California kan de være ytterligere kvalifisert for opptil 2500 dollar insentiv med lanseringen av nullutslippsbiler.
La oss nå gjennomgå de beste drivstoffeffektive bilene 2013 en etter en. Gi oss beskjed om hvilken du liker i kommentaren.
2013 Smart Fortwo elektrisk stasjon
Mercedes-Benz nye Fortwo Electric Drive er et helt annet kjøretøy sammenlignet med en andregenerasjons prototype jeg kjørte for et par år siden. Som et elektrisk kjøretøy kommer kraften fra en ny 55 kilowatt elektrisk drivmotor (DCPM) utviklet ved hjelp av Bosch. Miles per gallonekvivalent er 107 kombinert i henhold til EPAs figur.
Toyota Scion iQ EV
Scion iQ EV er etterfølgeren til FT-EV II som et elektrisk kjøretøy basert på Toyota iQ-chassiset. Toyota produserte tre generasjoner FT-EV konseptbiler, og iQ EV er en produksjonsversjon av disse konseptene, som inneholder de teknologiske og designmessige styrkene til alle tre modellene.
Designet som et bypendlingskjøretøy, har iQ EV en lavere batterikapasitet som også betyr en kortere ladetid, slik at bilen kan lades helt opp på omtrent 3 timer, og ved bruk av hurtiglading kan batteriet lades opp til 80% kapasitet på bare 15 minutter. Miles per gallonekvivalent 121 kombinert, noe som er mye drivstofføkonomi.
Mitsubishi i-MiEV
Mitsubishi i-MiEV er en femdørs kombi elektrisk bil produsert av Mitsubishi Motors. Som en elbil har den en synkron elektrisk motor med permanent magnet (Direct Current Permanent Magnet – DCPM) montert på bakakselen med en effekt på 47 kW. EPA -rating på Miles per Gallon Equivalent er 112.
Ford Focus Electric
Ford Focus Electric, som er drevet av et avansert, topp moderne 23kWh væskekjølt litium-ion-batterisystem, gir deg en rekkevidde på opptil 76 miles på hver lading. Den er utstyrt med en CVT automatgir for ytterligere å redusere energitapet. Den har en EPA -drivstoffeffektivitet på 105 miles per gallonekvivalent.
Ford C-Max Energi Plug-in Hybrid
Ford C-Max Energi fra 2013 er en plug-in hybridversjon av Ford C-Max. C-Max Energi kan kjøre i all elektrisk modus over 47 mph og forventes å ha en rekkevidde på over 500 miles (bensin og elektrisk kombinert). I motsetning til Chevrolet Volt, vil bilen ha en mellomliggende blandet fase der både batteri og bensin energikilder brukes.
Den bruker i hovedsak det samme drivverket som hybrid-en effektiv 148-hk, Atkinson-syklus, 2.0-liters firesylindret bensinmotor koblet til en 118 hk elektrisk motor gjennom Fords egen HF35 eCVT Powersplit-girkasse. EPAs drivstoffeffektivitetsvurdering er 58 Miles per Gallon Equivalent.
Toyota Prius plug-in hybrid
Toyota Prius Plug-in Hybrid er en mellomstor plug-in hybrid elektrisk bil produsert av Toyota. Den er basert på en tredje generasjon Toyota Prius (modell ZVW30) utstyrt med 4,4 kWh litiumionbatterier som er utviklet sammen med Panasonic som muliggjør helelektrisk drift ved høyere hastigheter og lengre avstander enn den konvensjonelle Prius-hybrid. EPAs drivstoffeffektivitet er 58 Miles per gallonekvivalent.
Tesla Model S
Tesla Model S er en elektrisk sedan i full størrelse produsert av Tesla Motors. Den drives med tre batteripakker: en basismodell med et 40 kW · t batteri som forventes å levere en rekkevidde på 160 miles; et større alternativ for batteripakke med 60 kW · t batteri som forventes å levere 230 miles; og et 85 kW · t batteri forventet å levere 300 miles. EPAs drivstoffeffektivitet er 95 Miles per gallonekvivalent.
Honda Fit EV
Fit EV er drevet av et litiumionbatteri og en koaksial 92 kW DCPM elektrisk motor, og er designet for å dekke de daglige kjørebehovene til den gjennomsnittlige storbypendleren, og bruker samme 5-passasjeroppsett i den populære Fit kombi. Honda Fit EV vil ha en toppfart på 90 km / t. EPAs drivstoffeffektivitet er 118 Miles per gallonekvivalent.
Toyota Prius v
Toyota Prius v, også kalt Prius α i Japan, og Prius+ i Europa, er en full hybrid bensin-elektrisk mellomstor MPV/stasjonsvogn, der “v” står for “allsidighet.”
Prius v-drivverket bruker den samme 1,8 liters Atkinson-bensinlinjeformotoren som brukes i den konvensjonelle Prius, en 60 kW trekkmotor, og deler Prius’s Hybrid Synergy Drive-system og den samme 201 volt nikkelmetallhydridbatteripakken. Overføringssystemet er et elektronisk kontrollert automatisk CVT-system. Dens drivstoffeffektivitet er EPA på 42 miles per gallonekvivalent.