Warning: array_rand(): Second argument has to be between 1 and the number of elements in the array in /var/www/lendemaindeveille/data/www/wiresummit.org/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 47
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/lendemaindeveille/data/www/wiresummit.org/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 80
Het bestellen van schuifpoorten met hun installatie in een bouwbedrijf zal niet goedkoop zijn. Het is veel winstgevender om de structuur zelf te maken en te monteren en alleen componenten voor schuifpoorten aan te schaffen. De kit bevat onderdelen en mechanismen waarmee het poortblad volledig kan openen en sluiten totdat het stopt. Indien gewenst worden de poorten aangevuld met een elektrische aandrijving met afstandsbediening. In dit geval kunt u de beweging van de vleugel regelen zonder de auto te verlaten..
Soorten schuifpoorten
Wanneer u een schuifpoortkit bestelt, moet u er zeker van zijn dat deze voor u werkt. Structureel verschillen de poorten in drie typen:
- Opgehangen zijn een balk-rail gelegd in het bovenste deel van de opening. Het deurblad is bevestigd aan de rollen op de rail en heeft geen steun in het onderste deel.
- De rails bewegen op een rol die aan de onderkant van de vleugel is gelast.
- Uitkragingen bewegen langs geleiders op rollen buiten de opening.
De sets componenten voor hen verschillen ook..
Lijst en beschrijving van componenten
Hardware voor schuifpoorten is vergelijkbaar voor alle fabrikanten, het kan alleen verschillen in vorm, maat of materiaal. Laten we het in meer detail bekijken.
De hypotheek is een ondersteuning voor de hele structuur van schuifpoorten, langsheen beweegt het blad van de vleugel. Voor vrijdragende poorten is een fundering vereist onder de hypotheek, voor andere typen is dit niet vereist. De hypotheek is een gelaste structuur van drie U-vormige kanalen, waarvan het onderste deel in de grond is begraven en gebetonneerd.
Het draagprofiel (uitkragende balk, geleiding) is een kanaal van massief staal met naar binnen gebogen randen. De geleider is aan de onderkant van de vleugel gelast. Ze beweegt op rolwagens.
Een rolwagen (rollensteun) is een platform waarop 4 paar rollen zijn geïnstalleerd. Het is op hen dat het deurblad beweegt. De rol is gebaseerd op een met vet ingeperst kogellager. Rolwagens variëren in grootte en ontwerp. Voor zeer lichte poorten zijn ze gemaakt van plastic, maar meestal van metaal.
Steunrollen voor schuifpoorten worden gebruikt in rail- en vrijdragende typen en zijn 2 of 4 kunststof rollen waartussen de vleugel beweegt. Dit beslag houdt het deurblad in een verticale positie, waardoor het niet doorbuigt bij windstoten..
Vangers zijn nodig om de vleugel in de uiterste positie te bevestigen. Bovenste vangers houden de rand van de poort aan de bovenkant vast, terwijl de onderste bij het sluiten verbonden zijn met de kartelrollen.
De kartelrol is gemonteerd in het eindgedeelte van de vrijdragende geleiding. Het ziet eruit als een metalen doos met een klein wiel erin. Wanneer de poort gesloten is, wordt de kartelrol vastgezet door de onderste vanger.
Draagbalkpluggen zijn aan de uiteinden geplaatst en voorkomen dat verschillende soorten vuil, sneeuw en vocht erin kunnen komen. Ze zijn gemaakt van metaal of duurzaam polystyreen..
Het canvas is het belangrijkste detail in de doe-het-zelf schuifpoort. Het blad is in de regel gemaakt van geprofileerde plaat, verzinkt of plaatstaal op een gelast metalen frame.
Vleugelbeweging wordt handmatig of automatisch geregeld. Als de poort zwaar is, heeft de tweede optie de voorkeur.
Automatische aandrijving
De elektromotor is meestal gekoppeld aan een hypotheek. De schuifhekaandrijving wordt betrouwbaar beschermd tegen het binnendringen van water door een behuizing, die is uitgerust met koelgaten in het onderste deel. Het is het beste om de stroomkabel ondergronds te leggen om schade te voorkomen. Automatisering van de aandrijving zorgt voor poortbesturing met behulp van een afstandsbediening of een knop op de poort.
Eindschakelaars (eindschakelaars) schakelen de motor uit wanneer het deurblad de eindpositie nadert.
De beschermings- en besturingseenheid bevindt zich meestal in het elektrische paneel met voldoende bescherming tegen binnendringend water.
Bij het kiezen van een automatisering moet met verschillende factoren rekening worden gehouden:
- de massa van het beweegbare deel van de poort;
- de lengte en massa van het contragewicht;
- kwaliteit van fittingen en hun installatie;
- intensiteit van gebruik.
Ook wordt de keuze beïnvloed door de weersomstandigheden in uw omgeving. Voor een Siberisch klimaat met strenge vorst, is het raadzaam om aandrijvingen met een verhoogd vermogen te selecteren.
Sloten voor schuifpoorten
Het slot is nodig als het schuifpoortontwerp zonder automatisering wordt gebruikt. Haaksloten zijn geschikt voor dit type poort. Ze kunnen van de volgende typen zijn:
- mechanische worden aan beide zijden geopend met een sleutel;
- elektromechanisch kan zowel met een sleutel als op afstand worden geopend, via een intercom of afstandsbediening;
- ze hebben geen codesleutels, het volstaat om een combinatie van cijfers in te drukken, die door de eigenaar is ingesteld;
- cilindersleutels worden geopend met platte sleutels, die uiterst moeilijk te vervalsen zijn.
Een zelfgemaakte constipatie die aan de poort is gelast, wordt als betrouwbaar genoeg beschouwd.
Montage van railkits
Alle bovenstaande componenten kunnen afzonderlijk worden gekocht, maar het is gemakkelijker om een kant-en-klaar pakket te kopen. In dit geval ontvangt u alle benodigde onderdelen in één keer:
- cantilever gidsen;
- vangers;
- rolwagens;
- gekartelde rol;
- ondersteunende rollen;
- stekkers.
Voordat u koopt, moet u de parameters van uw poort controleren met die op de verpakking. De lengte van de poort en het gewicht moeten overeenkomen:.
Bedrijven die kant-en-klare kits voor schuifpoorten produceren
Alutech – a group of companies is marktleider in rolluiksystemen en sectionaaldeuren in Oost-Europa. De aanwezigheid van onze eigen productiefaciliteiten en hightech apparatuur stelt ons in staat om een breed scala aan kwaliteitsproducten te produceren.
DoorHan – het bedrijf wordt gepresenteerd als de leider van de Russische markt met 8 fabrieken in Rusland. Bekend om zijn gepatenteerde poortontwerpen.
Welser Profile, deze grootste groep bedrijven heeft vestigingen in Europa en Noord-Amerika. De oudste productie in deze niche werd in de 17e eeuw opgericht als een familiesmederij. Momenteel overschrijdt het totale productiegebied een half miljoen vierkante meter..
Roltek, een binnenlandse fabrikant, is terecht trots op het feit dat de hele productiecyclus op het grondgebied van Rusland plaatsvindt. Gespecialiseerd in hang- en schuifpoorten.
Het bedrijf produceert verschillende sets accessoires voor schuifpoorten, ontworpen voor vleugels van verschillende lengtes en gewichten van 350 kg tot 2 ton:
- Roltek Micro – de set is ontworpen voor compacte lichtgewicht poorten van maximaal 4 m lang en met een gewicht tot 350 kg;
- Roltek Eco wordt gekozen voor montage van een vleugel met een lengte van 7 m en een gewicht tot 500 kg;
- Roltek Euro wordt gebruikt in de zwaardere categorie. Het is geschikt voor poorten van 6 tot 9 m lang en met een gewicht van meer dan 500 kg;
- Roltek Max is ontworpen voor zeer grote constructies die in productiefaciliteiten worden geïnstalleerd. Met hun hulp blokkeren ze openingen tot 18 m lang. Versterkte balken dragen een totaal gewicht tot 2 ton.
De accessoires worden geleverd met gedetailleerde instructies waarmee u de schuifpoorten kunt installeren zonder de hulp van specialisten. Dit helpt u vervolgens om de storing gemakkelijk te vinden en op te lossen..