Warning: array_rand(): Second argument has to be between 1 and the number of elements in the array in /var/www/lendemaindeveille/data/www/wiresummit.org/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 47
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/lendemaindeveille/data/www/wiresummit.org/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 80
Automobilisten brengen traditioneel veel tijd door in de garage om voor hun “ijzeren paarden” te zorgen. In de winter is het echter buitengewoon ongemakkelijk om het gebruikelijke werk te doen, en vroeg of laat worden de eigenaren geconfronteerd met de kwestie van het isoleren van garagedeuren. Met deze maatregel kunt u het probleem radicaal oplossen, aangezien warmte zeer snel verdampt door het deurblad (en meestal zijn dit staalplaten). Isolatie van de garage creëert niet alleen comfortabele omstandigheden voor de eigenaar, maar maakt het ook mogelijk:
- start de auto sneller bij strenge vorst;
- verleng de levensduur van rubberen onderdelen;
- het voorkomen van condensatie in de interne holtes van de machine;
- creëer het gewenste temperatuurregime in de groentewinkel, vaak gecombineerd met garages.
De mogelijkheid om garagedeuren te isoleren hangt af van hun ontwerp.
Welke poorten kunnen worden geïsoleerd?
De meeste poorten hebben scharnierende vleugels, dit zijn stalen platen die aan een metalen frame zijn gelast. Isolatie van dergelijke poorten is verplicht, omdat ze praktisch geen warmte vasthouden. Het is gemakkelijk te doen, dankzij het eenvoudige ontwerp van draaipoorten kunt u materialen van elke dikte gebruiken.
Tegenwoordig zijn overhead- en sectionaalpoorten erg populair. In de regel worden ze in de fabriek gemaakt. Het deurblad of de afzonderlijke secties zijn sandwichpanelen. Van buiten zijn ze bedekt met plaatstaal en van binnenuit zijn ze al geïsoleerd met geschuimd polyurethaan en hebben ze geen speciale maatregelen nodig voor extra isolatie. Met de hand gemaakte hefpoorten worden op dezelfde manier geïsoleerd als draaipoorten. De dikte van de isolatie voor hen mag de afmetingen van het frame niet overschrijden. Dezelfde regel geldt voor terugdraaien..
Rolluikpoorten zijn niet onderhevig aan isolatie, omdat hun ontwerp is ontworpen voor een bepaalde dikte.
Bij het kiezen van een materiaal voor isolatie moet rekening worden gehouden met het gewicht. Het wegen van de vleugels kan ertoe leiden dat het mechanisme waarmee de poort beweegt, na verloop van tijd slechter gaat werken en geleidelijk faalt..
De meest populaire materialen voor isolatie
Een goede isolatie moet een lage thermische geleidbaarheid hebben, dan kan een voldoende dunne laag het warmteverlies aanzienlijk verminderen. De volgende materialen worden het meest gebruikt om garagedeuren te isoleren:
- Minerale wol en zijn variëteiten – glaswol, slakkenwol, steenwol. Ze zijn allemaal zeer hygroscopisch, dus ze moeten waterdicht worden gemaakt. Bij het werken met hen is het noodzakelijk om beschermende uitrusting voor handen en luchtwegen te gebruiken..
- piepschuim. Dit woord verwijst naar een hele klasse van met polymeer gas gevulde materialen, waaronder polystyreen, polyvinylchloride, ureum-formaldehyde en polyurethaanschuim. Alle varianten verschillen in meer of mindere elasticiteit, samenstelling, geluidsisolatie.
Alle schuimen hebben eigenschappen die onmisbaar zijn voor het isoleren van garagedeuren – lage thermische geleidbaarheid en hygroscopiciteit, brandveiligheid, chemische inertie.
Hoe een garagedeur te isoleren?
Voordat u aan de isolatie begint, moet u de prestaties van de ventilatie in de garage controleren. Tijdens het proces mag u de ventilatieopeningen niet afsluiten met isolatie. Normale werking van ventilatie helpt om vochtigheid te verminderen en tijdige verwijdering van benzinedampen en uitlaatgassen.
Laten we in detail analyseren hoe garagedeuren kunnen worden geïsoleerd volgens hun meest voorkomende ontwerp – draaideuren.
Oppervlaktevoorbereiding
Onderzoek het binnenoppervlak van het deurblad zorgvuldig. Grote gecorrodeerde gebieden zijn geborsteld met ijzeren borstelharen. Als roest het grootste deel van de staalplaat heeft bedekt, is het handiger en sneller om te werken met een boor of slijper met een speciaal rond mondstuk..
Breng na grondige reiniging van roest en ontvetten een anticorrosieprimer aan.
Fabricage en installatie van draaibanken
Als draaibank worden houten staven of aluminium profielen gebruikt. Bevestig de kist aan het poortframe. Het materiaal voor de latten wordt op maat gezaagd. Houten staven zijn geïmpregneerd met een dubbelwerkende samenstelling – van vuur en verval. De draaielementen worden met schroeven van geschikte lengte aan het raamkozijn bevestigd. Alle accessoires op het deurblad – sloten, ventilatiegaten, afgezet met een krat rond de omtrek.
Waterdicht maken en isolatie leggen
Voordat u de garagedeur met minerale wol isoleert, moet u enkele subtiliteiten van het omgaan met dit materiaal observeren. Van al zijn variëteiten is het beter om te stoppen bij basaltwol van een bekende fabrikant. Voordat u watten installeert, moet u zorgen voor waterdichtheid, zodat het materiaal geen vocht opneemt. Goede resultaten worden verkregen door de binnenzijde van de poort te coaten met bitumen-polymeer mastiek of af te werken met een zelfklevend materiaal zoals “Izolon”.
Nadat alle metalen delen van de poort waterdicht zijn gemaakt, wordt de isolatie in stukken gesneden die zo groot zijn dat deze de afstand tussen de latstaven enkele centimeters overschrijdt. Dit wordt gedaan zodat er geen gaten verschijnen, aangezien minerale wol na verloop van tijd wordt gebakken.
Het is het handigst om de isolatie als volgt te snijden: spreid een stuk vezelplaat op de vloer, rol er minerale wol over, meet het en houd het krachtig vast met een scherp kantoormes.
Een dampremmende folie wordt over de minerale wol gespannen en met een constructienietmachine aan de staven bevestigd. Na dampscherm zijn de reeds geïsoleerde draaipoorten klaar voor de eindafwerking. Facing is gemaakt met plastic of houten dakspaan, golfkarton, OSB-platen. Het bekledingsmateriaal wordt aan de staven bevestigd met schroeven met een persring.
Isolatie die rond de omtrek van de poort ligt
Poortbladeren sluiten zeer zelden dicht bij elkaar aan. Meestal wordt er een opening tussen gevormd, waardoor de poort vrij kan worden gesloten. Er worden verschillende afdichtingen gebruikt om warmtelekkage door deze sleuven te voorkomen. In de regel zijn ze een zelfklevende strip met een rubberen of schuimrubberen afdichting. Deze afdichting is niet geschikt om het onderste deel van de deur te isoleren. Voor deze doeleinden zijn er speciale borstelstrips. Ze worden met zelftappende schroeven aan de onderkant van de poort bevestigd..
Nadat alle scheuren zijn gedicht, kan de isolatie van de garagedeur als voltooid worden beschouwd..