Stap-voor-stap diagram van zelfproductie van Apilift kastwagens – wiresummit.org

Warning: array_rand(): Second argument has to be between 1 and the number of elements in the array in /var/www/lendemaindeveille/data/www/wiresummit.org/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 47


Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /var/www/lendemaindeveille/data/www/wiresummit.org/wp-content/plugins/oc-link-indexer/indexer.php on line 80

apilift bijenkorfwagen Apilift bijenkastwagen is een onmisbare “assistent” voor de imker, nodig bij het transporteren van bijenkasten. Bijenhuizen met de hand verplaatsen is buitengewoon moeilijk. Ze zijn groot en nogal kwetsbaar, en hun transport moet zo voorzichtig mogelijk zijn om insecten niet te storen. Apilift vergeeft deze taak door te helpen bij het optillen en lossen van bijenkorven van alle maten en gewichten. Veel imkers maken hun eigen bijenkorflift met behulp van eenvoudige stapsgewijze instructies en tekeningen..

Apilift bijenkastwagen – ontwerpkenmerken

De Apilift-kastwagen heeft een laconieke en ongecompliceerde metalen structuur, wat een beweegbare helft, een hefblok en een mechanisme voor het vasthouden van het lichaam impliceert.

De belangrijkste elementen van de trolley:

  1. Frame – er zijn er twee in het ontwerp, statisch en verplaatsbaar. Een van hen fungeert als de basis van het lichaam, de andere bevindt zich evenwijdig aan de eerste en dient om de bijenkorf betrouwbaar te ondersteunen. Voor de vervaardiging van het frame worden buizen van staal met een vierkante doorsnede van verschillende diktes gebruikt..
  2. Vervoer – het is dit element dat verantwoordelijk is voor de volledige belasting van het gewicht van de bijenkorf. Een aantal zijklemmen zijn bevestigd aan de dwarse hoeksteunen, die de bijenkorf in de gewenste positie houden. De middelste stop wordt gebruikt om het deel van de lier vast te zetten dat wordt gebruikt voor het laten zakken en heffen van lasten.
  3. Lagers – de structuur bevat 6 lagers, waarvan 2 op zwenkwielen en 4 op een beugel. Ze zorgen voor een gemakkelijke verplaatsing en controle van de Apilift..
  4. Vork – een onderdeel in de vorm van een vaste hoek, geplaatst in de wagen en ontworpen om een ​​last op te tillen.
  5. Hendel – zorgt ervoor dat de kast op de gewenste hoogte kan worden gebracht.
  6. Beugelwielen – gebruikt als een gelaste rail en bevestigd aan het frame door de doorgaande bouten aan de boven- en onderkant van het frame aan te draaien.

De Apilift kastwagen is uiterst eenvoudig. De lift moet tot aan de last worden gehesen, stel de gewenste werkbreedte in met behulp van de beugel en de schroef. Daarna moet je een hendel gebruiken om de bijenkorf van de grond te scheuren en naar de vereiste afstand te verplaatsen.

Benodigde tekeningen en materialen

tekening karretje:

Winkelliften voor bijenkorven zijn duur, dus veel imkers proberen een zelfgemaakte apilift te monteren, nadat ze alle benodigde materialen hebben voorbereid:

  • meerdere leidingen met parameters 25×25, 30×20, 40×20;
  • bouten М9 en М6;
  • trekveren;
  • handvat bedekt met rubberen materiaal;
  • staalkabel 4 mm dik;
  • spoel (binnenbreedte 30 mm, buiten 50 mm, hoogte 40 mm) en een handvat eraan om de kabel op te winden;
  • twee wielen 400 mm breed;
  • rollen uitgerust met lagers;
  • Bulgaars;
  • bouw tape.

apilift hive cart montage tekeningDe imker kan de tekeningen van de bijenstal met zijn eigen handen op internet downloaden of zelf tekenen, rekening houdend met de individuele subtiliteiten en kenmerken van de bijenkasten. Het montageschema moet een steunframe, een blok met wielen en het hefmechanisme zelf bevatten..

Frame maken

afmetingen trolleyframe

De basis voor de constructie van de lift is het frame. Het is bij haar dat het het handigst is om met uw eigen handen een apilift te maken volgens tekeningen, aangezien dit element het gemakkelijkst te vervaardigen is:

  1. Snijd de buizen volgens de Apilift-parameters – meestal 1570 bij 370 mm. Verbind de elementen met elkaar zodat je een rechte hoek krijgt en las. Plaats de bovenste dwarsbalk dwars en las verticaal, terwijl de onderste het beste vlak is.
  2. Maak vanaf de buitenzijde van de structuurstijlen een snede met een breedte van 20 mm.
  3. Schroef de M6-bouten aan het bovenste rekgedeelte, ze worden gebruikt als aanslagen en voorkomen dat de wagen buiten het rek en zijn limieten uitsteekt.
  4. Verplaats 15-18 cm van de bovenste lijn van het rek en las het handvat voor Apilift.
  5. Versterk de structuur met twee gegalvaniseerde dwarsbalken van 30×20 mm. Bevestig de onderste buis op een afstand van 500 mm van de onderkant van het frame, de bovenste buis – 400 mm van de bovenkant.
  6. Boor in de onderste dwarsbalk gaten waarin de bouten worden geplaatst – hier worden de wielbeugels geïnstalleerd.
  7. Bevestig een rol met lagers vanaf de voorkant van het frame in de bovenste helft – deze wordt gebruikt als een hefblok. Las een halfronde kraal aan de zijkanten van de rol, deze houdt de kabel vast. Steek de kabel in de rol en bevestig aan de andere kant van de rand van het frame een rij platen met bouten en maak het resterende uiteinde vast.

Las op de onderste dwarsbalk van de wagen de spoel voor het opwikkelen van de kabel – dit moet worden gedaan met een opening van 120 mm vanaf de zijkanten. Installeer de spoelas in het lager en bevestig vanaf de achterkant een hendel met een rubberen handgreep.

Productie van hijsblokken

proces voor het maken van trolleys:Om Apilift met uw eigen handen te maken, snijdt u stalen buizen met parameters 30×20 op maat 380×1720 mm. Las de spoel in het midden van de onderste dwarsbalk – hetzelfde als boven het frame.

Maak beugels van een staaf van 3 mm om de lagers op te nemen. Zorg ervoor dat de lagers gemakkelijk in de zijbuizen van de Apilift-veerpoten kunnen bewegen. Las profielbuizen met parameters 25×25 mm aan de onderste beugels – hier worden de vorkelementen geplaatst.

Vervolgens moet u de scharnieren voor de zijklemmen maken. Ze moeten gemakkelijk door de scharnieren in de buizen passen.

Bewegend mechanisme:

netelroos verplaatsenDit is de eenvoudigste stap bij het monteren van Apilift. Steek een as met een lager in het wiel en zet deze vanaf de buitenzijde vast met een moer. Las van binnenuit een buis van 290 mm op de as.

Las voor de beugel twee buizen van 30×30 mm. Dit moet in een rechte hoek gebeuren en aan de uiteinden van de buizen moeten platen worden gelast om ze aan het frame te bevestigen. De wielen zullen bewegen ten opzichte van de beugel, waardoor de imker de hellingshoek van de kar kan aanpassen.

Apilift bijenstalwagen voor bijenkasten is een onmisbaar apparaat voor elke imker. Het helpt bij het optillen en verplaatsen van netelroos en andere lasten. Met zijn hulp wordt het werk in de bijenstal aanzienlijk vereenvoudigd en de onafhankelijke productie van Apilift zal helpen besparen op de aankoop van een dure bijenstalwagen in de winkel..

Zelfgemaakte kar voor Apilift netelroos – video